smart-me ZEV und Pico

E-Mobilität in der smart-me ZEV mit der Pico Ladestationshardware

Prinzipschema einer Überbauung im Zusammenschluss zum Eigenverbrauch

Beschreibung der Lastmanagementlösung im Messkonzept eines ZEV

Das Lastmanagement der Pico Ladestation basiert auf der smart-me Zählerhardware. Diese Hardware kann direkt als Referenzpunkte verwendet werden.

Ist bereits eine Fremdzählerinstallation vorhanden kann das Lastmanagement für Picos auch über eine Drittanbietersoftware gelöst werden, anstelle des smart-me Multi-Level-Lastmanagements.
Weitere Informationen dazu findest du hier unter "erweiterte Informationen".

Vorteile des smart-me Lastmanagements:

• Keine zusätzliche Messhardware nötig

• Gleicher Hersteller der Messhardware und Ladestation: Top Kompatibilität und Zuverlässigkeit

• Mehrstufiges dynamisch gesteuertes Lastenmanagement: Minimale Leistungsverluste und hohe Verfügbarkeit

• Zentral gesteuerter Lastabwurf der gesamten Anlage

• Areal- oder Hausoptimierte Solaroptimierungsfunktion

• Ladegruppenpriorisierungen und passive Lastspitzenminimierung

Funktional benötigte Hardwarepunkte für das gesamtheitliche Lastmanagement im ZEV mit smart-me Hardware (Rote Pfeile):

• 2x Haus Zähler (Telstar 80A oder Telstar CT)
  - Solaroptimierungspunkt und nötig zur Kapazitätsverteilung innerhalb des Areales.

• Optional aber im ZEV empfohlen 2x E-Mobility Zähler (Telstar 80A oder Telstar CT)
  - Referenz wenn mehrere Ladegruppen an einem Abgang angeschlossen sind und sich die Kapazität teilen.
  - Abrechnungsmessung für Verluste und Standbyenergie
  - Andere Verbraucher welche nicht Pico Ladestationen sind können zusätzlich berücksichtigt werden. z.B. Garagenbeleuchtung, Steckdosen, usw.

• Optional aber im ZEV ausdrücklich empfohlen 1x Arealzähler (Telstar 80A oder Telstar CT)
  - Wenn im ZEV bereits vorhanden, kann dieser Punkt berücksichtigt werden. Fehlt der Arealzähler, kann dieser virtuell abgebildet werden.

Erweiterte Informationen zum Lastmanagement der Pico Ladestation

Stückliste der Beispielüberbauung

Funktionsbeschreibung des Pico Lastmanagements

Kompatible Drittanbieter Lastmanagement Software

Abrechnung der E-Mobilität im ZEV

Die Abrechnung kann auf verschiedene Arten erfolgen mit ihren spezifischen Vor- und Nachteilen:

• Abrechnung im Einheits- oder Mehrtarifsystem im ZEV mit smart-me Billing separiert oder zusammen mit dem Wohnungsverbrauch.

• Abrechnung im Einheitstarifsystem mittels Post-Payment Methode und dem eCarUp Backend.

• Abrechnung im Einheitstarif mittels hoch automatisierter Kreditkartenabrechnung mittels eCarUp Backend.